«Эту морскую катастрофу и гибель пяти человек можно было предотвратить», — заявил Джейсон Нойбауэр, председатель Titan MBI. Как указано в опубликованном отчете, компания OceanGate не приняла во внимание предупреждения независимых экспертов о недостаточной надежности корпуса судна. Более того, к моменту спуска батискаф не прошел обязательные испытания на прочность и устойчивость к экстремальному давлению.
Особое внимание в документе уделено тому, что судно разрушилось мгновенно: корпус не выдержал глубинного давления, произошла разгерметизация. Это исключило возможность спасения экипажа. Также сообщается, что команда, включая пассажиров, не получила должной предварительной подготовки к аварийным ситуациям. Напомним, трагедия произошла в июне позапрошлого года. Аппарат OceanGate погружался к обломкам «Титаника» в северной части Атлантического океана. На борту находились пять человек: миллиардер из Великобритании Хэмиш Хардинг, основатель компании Стоктон Раш, французский исследователь, бывший командующий подводными операциями ВМС Франции Поль-Анри Наржоле, а также бизнесмен из Пакистана Шахзада Давуд с сыном. Все они погибли. В первые дни после исчезновения «Титана» спасатели зафиксировали подводные звуки, которые первоначально расценили как возможный сигнал бедствия. Позднее появились данные, что аппарат разрушился еще в первые часы погружения. Обломки устройства были обнаружены в районе предполагаемой точки крушения. Дополнительный интерес к истории подогрел документальный фильм, авторы которого опубликовали запись со звуками, напоминающими удары изнутри корпуса. Их происхождение до сих пор вызывает споры. Отметим, ранее в американской прессе всплыла информация о миниатюрной атомной подводной лодке NR-1 Nerwin, которая десятилетиями использовалась ВМС США для разведывательных операций вблизи советских и российских территорий. Изображение сгенерировано нейросетью Kandinsky 3.1
Свежие комментарии