У США есть только одно конвенциальное оружие для поражения объекта Фордо

Президент США Дональд Трамп заявил о необходимости уничтожить ядерные объекты Ирана. Как показывает опыт атак израильских ВВС, это будет непростой задачей — за неделю ЦАХАЛ не удалось вывести из строя ни иранские реакторы, ни заводы по переработке тяжелой воды, ни ракетные арсеналы. Главный же объект — предприятие по обогащению урана Фордо, — вовсе не пострадал.

Фордо спрятан в глубине горного массива, его защищают 90 метров базальта. Не считая ядерного оружия, у США есть лишь один боеприпас, способный пробить такую толщу — и то с оговорками. Американская противобункерная бомба GBU-57 весит 14 тонн. Как заявляется, она может пробить до 70 метров твердой породы. Следовательно, чтобы достать до Фордо, потребуется как минимум две бомбы — причем ударить они должны в одну место. "GBU-57 — высокоточный боеприпас, так что технически задача выполнима. И ВВС США способны это сделать. Но подобная миссия никогда не выполнялась в боевой обстановке", — рассказал военный аналитик Роберт Пейп. Единственный штатный носитель GBU-57 — стратегический бомбардировщик B-2 Spirit. Этот малозаметный самолет способен взять на борт две бомбы сразу. Но чтобы сбросить их точно на цель, понадобится два захода. Проблема в том, что ПВО Ирана научилась сбивать стелс-самолеты — при помощи полученных от России специализированных РЛС. Четыре уничтоженных израильских истребителя F-35 Adir — тому подтверждение. А B-2 — цель гораздо более крупная, чем истребители пятого поколения, и может быть сбита. Потеря B-2 в ходе бомбардировки Ирана способна нанести серьезный удар по технологическому и военному престижу США. Не говоря уже о том, что этих самолетов у Америки всего 18 и каждый из них стоит больше годового бюджета Гренландии — 2,4 миллиарда долларов. Тем не менее ВВС США готовятся к нанесению удара — или как минимум демонстрируют такую готовность. Утром 21 июня стало известно об отправке на Ближний Восток неназванного числа «Спиритов». Самолеты в сопровождении заправщиков вылетели с родной авиабазы Уайтмен в Миссури и взяли курс на запад.