Пассажирский самолет Як-40 могут возродить с военными двигателями

МОСКВА, 27 мая. /ТАСС/. Пассажирский самолет Як-40 могут ремоторизировать, оснастив двигателями от военно-тренировочного самолета Як-130. Об этом рассказал председатель совета директоров Национальной резервной корпорации (НРК) Александр Лебедев в интервью телеканалу «Россия-24» на Кавказском инвестиционном форуме в Минеральных Водах.

"Есть очень интересный проект, он находится в руках государства. Это проект модернизированного Як-40 с двигателями от военно-тренированного самолета Як-130. Если вы спросите любого летчика-испытателя, самолет — это двигатель, который можно прицепить к креслу или забору и летать", — сказал он. Лебедев допустил, что одна из республик Северного Кавказа может стать местом серийной сборки самолетов. «Почему бы не представить, что какая-то из республик Северного Кавказа становится центром серийной сборки самолетов на 45 и 75 кресел с отличными показателями скорости, дальности, энергоемкости двигателей?» — заявил представитель совета директоров НРК. Он отметил, что при нынешних процентных ставках осуществить подобное сложно, но, по его словам, «можно всегда договориться о дотациях». «Я считаю, что государственно-частное партнерство и субсидирование процентных ставок — это ключ при сегодняшних ставках», — добавил Лебедев. Ранее в пресс-службе Росавиации ТАСС сообщили, что авиастроительная компания «Яковлев» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха) планирует продлить срок эксплуатации пассажирских самолетов Як-40 с 50 до 60 лет. Речь идет о самолете, оснащенном тремя турбореактивными двигателями АИ-25 с тягой 1 500 кг каждый. По данным Росавиации, сейчас в России эксплуатируют полтора десятка самолетов Як-40. Они задействованы в том числе на социально-значимых маршрутах на Северо-Западе и Дальнем Востоке России.